松姫峠

4：30起床。快晴で雨の心配なし。
4：50出発。多摩川CR～羽村～新奥多摩街道～R411。途中川井キャンプ場付近で仕事電話あり。こんな上天気の日曜日に何でー！？。15分ほどロスした。
8：40奥多摩湖（74.8km）～R139
9：30小菅村（89.9km）～R139
10：40松姫峠（1250m、99.8km）おにぎり昼食。
11：00出発。R139～県505
12：10猿橋（125.2km）休憩～R20～鳥沢～旧甲州街道(県30)～上野原～R20
14：15相模湖駅（154.3km）休憩。まだ足に余裕があるので津久井湖へは逃げずこのままR20で大垂水を越えることにした。R20～大垂水峠～高尾。
15：10浅川CR（169.1km）～多摩川CRで17：00帰宅。
この時期にしては珍しく北風が強めに吹いて空気が乾燥。登り坂で汗をかいてもすぐ乾いて快適な一日。最後の多摩川CRは追い風に恵まれた。
R139で小菅村から大月に抜ける松姫峠を越える。
松姫トンネルの工事進捗を確認する。でもトンネルができてもこの峠越えはやめないだろうな～。

早朝の多摩川。
今朝は10度くらいまで下がって日が高くなるまで手が寒くて参った。

松姫峠に向かうR139と鶴峠に向かう県18の分岐。すぐ左は松姫トンネルに向かう新しい橋の工事現場。右上に尾根を回りこんだR139が見える。ここから500ｍくらいが勾配がきついけれどその先は一定のペース（10km/hそこそこ）で登っていける。

上の写真で見えていたガードレールの場所から見下ろしたR139と県18の分岐点。

新緑の中を走る。交通量は車よりもバイクが多い。バイクの集団が通過すれば静かな走りになる。仕事電話のことなどとっくにどっかに消えている。

10：40松姫峠着（1250ｍ）。
ほぼ予定通りの時刻。奥多摩のコンビにで買ってきたおにぎりで昼食。

松姫峠から見えた富士山。今まで何度か来ているけど富士山が見えたのは初めて。

大月側の道は国道とは名ばかりの狭い曲がりくねった道。舗装も荒れ気味。ループしたトンネル手前で松姫トンネルの大月側の掘削口が見える。はるか上には下ってきたR139の道が見える。

松姫トンネル工事の案内板。トンネルは3066ｍ。トンネル断面を見ると小菅側から大月側に下り勾配となっている。最初の1154ｍは0.3%、のこりは3%だからペダルを回さなくても加速する。

旧甲州街道の一里塚（恋塚）。猿橋からのR20は道が狭く交通量が多いので鳥沢から県30旧甲州街道に逃れたが、最初の2kmほどは今日一番の急傾斜を登らされた。

旧甲州街道から見下ろす談合坂SA。遠くにこれから向かう上野原の町が見える。旧甲州街道沿いに歩いている人を結構見かけた。最近はやっているのかな。

走行時間：9h33m、距離：204.2km、AV.21.3km/h