苦戦内山峠越え

8月14日（日）　2日目
5：00起床。羽生も最近は熱帯夜になるようで、昨夜は寝苦しい夜でした。今日も朝から晴れているので平野部は酷暑になりそうです。暑くなる前に少しでも標高の高いところまで走っておきたいところです。
今日のコース
今日から佐渡に向けて出発です。もちろん1日では到着できないので途中1泊の予定。佐渡に渡るにはフェリーが新潟港、直江津港から出ています。羽生からの距離では直江津港のほうが近いのでそちらに向います。途中泊の場所はいつもの道の駅みまきを考えています。


プロフィール





6：30羽生出発。利根川CR～8：05上武大橋休憩（36.2km）～坂東大橋～左岸CR～五料橋～高崎伊勢崎CR～柳瀬橋～県121～倉賀野～県173～県174～R254～10：40富岡休憩（82.1km）～12：10下仁田（99.0km）。
柳瀬橋でCR区間終了
家を出てから3時間、約60kmのCR走りもようやく終点です。ここから一般道を走ります。ある意味変化の少ない平坦路の退屈から開放されます。




富岡製糸工場
R254の路側帯は狭く荒れている部分もあり富岡まで交通量多くストレスが溜まります。富岡を過ぎると次第に交通量は落ち着き自分のペースに戻せます。
ここは富岡製糸工場跡。もちろん中に入って見学している時間は持ち合わせていませんので門の前で写真撮影して立ち去りました。

内山峠の前後
2度も道を間違えて戻る羽目に。






下仁田～R254～旧道で本宿に寄道。
本宿の街並
本宿からそのまま旧道を進むと、いつの間にか県43を走っていました。県道の標識が現れてビックリ。慌ててR254まで戻ります。標高を50ｍほど無駄に上ってしまいました。




本宿～R254～牧野の旧道～道を間違え相沢の行止まり。
行止まりで家族でバーベキューをしていました。どうみても道を間違っているのですが駄目押しに内山峠への道か確認すると期待通り「違います。ここは荒船山の登山口ですよ。」の御答えを頂きました。結構上ってきたのにまた無駄骨を折ってしまいました。少しガックリしていると御主人が「これも何かの縁ですから」と言って冷たいジュースを出してくれました。ありがとうございました。少し生き返りました。

相沢の行止まりから戻り～旧道～R254～内山トンネル手前でまた旧道へ～14：50内山峠（128.7km）
荒船山
R254も谷から離れくねくね道で標高を上げていくと左手に荒船山の特徴的な山体が迫ってきます。標高はすでに800mを越えているはずなのに一向に涼しくならず汗ダクダクです。ドリンクホルダーの500mlペットボトル2本も空状態。



内山峠（1066m）
峠前後は勾配の緩い道となっていたのでここが峠だと特定するのは難しいようです。見晴らしもありませんでした。唯一、長野県佐久市の標識が峠を示しています。
ここは太平洋側と日本海側を分ける中央分水嶺の峠。群馬県側のほうが険しく、長野県側はなだらかで下り始めてすぐ民家や畑が現れます。時刻はもう15時前。ずいぶん時間がかかってしまいましたが後は下り基調です。

内山峠～R254～中込～県138～市道～県141～小諸大橋～県142～県40～16：35布引観音手前の県153橋脚下で雷雨のため雨宿り
小諸大橋上
いつの間にか周囲に雷雲が沸き立っていました。これから向う方向の空は真っ黒になっています。





雷雨につかまる
県142から県40にはいると前方の山影から雷鳴が連続して聞こえるようになり急に暗くなり始めました。ついに雷雲に捉えられてしまった様です。布引観音まで持つかと思われましたがその手前でボタボタッと大粒の雨が落ち始め指数関数的に粒の数が増していきます。周囲に雨宿りの場所を探すと300ｍほど先に上を通る道路の橋が見えたので全速力で突進して雨宿り。路面はあっという間に雨水が流れはじめています。この橋は千曲川を渡る県道153号線の橋でした。端の幅は10ｍほどあるのですが頭上10ｍ以上高い位置にあるので風の吹き具合で雨が吹きつけて来るので右に行ったり左に行ったり忙しい雨宿りです。
17：20雨が止んだので出発。県40～17：35道の駅みまき着。
通過した雷雲
雨は止んだものの路面は水浸し。道の駅まで数kmなので超スローペースで走りました。





ショック！、みまきの湯休業
何と、道の駅みまきの温泉施設とレストランは改装工事中のため休業していました（8/1～11/30）。今日は次から次へといろいろ起こる日です。仕方ないので地図を調べると5km先のしなの鉄道田中駅前に入浴施設があるのを発見。そちらに向かいます。



道の駅みまき～県40～県166～18：10ゆうふるたなか（170.8km）～20：30道の駅みまきに戻りテント泊
ゆうふるTanakaへ
しなの鉄道田中駅前。入浴500円。食事もここで済ませました。






テント設営状況（翌朝）
テントは道の駅に戻って張りました。草地は雨で濡れていたのでレンガ舗装の上です。もう雨の心配は無いのでフライシートは無しです。明日は早起きしないと。




走行時間：9h02m、距離：175.2km、AV.19.4km/h