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2017年5月10日 (水)

これで走行訓練は十分だろう

4月30日(日)
4:40起床。晴れています。昨日の強い南西風はおさまり静かな朝です。夜の間中お祭り騒ぎだった周辺の田んぼのカエル達は朝のひんやりした空気に体を冷やされておとなしくなっています。食堂で買っておいたパンと宿のコーヒーをいただいて朝食をとっていたら宿の主人が朝食用のコロッケサンドを出してくれました。素泊まりなのにやれうれしや。主人によると今年の連休は完全に後半型で3日から5日はピークだそうです。でも連休が終わると各足はパッタリで、平日は宿泊客なしが続くと嘆いていました。でもその暇を利用して屋久島に遊びに行くのだそうです。
Map20170430_01今日のコース
帰路は走行訓練をかねてフェリーは使わず東京湾岸沿いを全自走です。





5:40館山YH出発~R410~県257~洲崎~県250~6:40館山(24.2km)~内房なぎさライン~県302~R127~7:30金谷港(49.8km)~R127~上総湊~県256~佐貫町~R465~8:40富津(74.7km)~県90~木更津~県87~R16~県287~10:20姉ヶ埼(108.2km)~県24~R357~千葉~R14~12:30江戸川の市川橋(151.7km)~江戸川CR~13:50葛西臨海公園(169.3km)~R357沿い~晴海通り~海岸通り~平和島~昭和島~15:30羽田(198.4km)~多摩川CRで16:50帰宅。
時々停車してボトルの水を飲む程度で寄り道無しで走って帰ってきました。富津を過ぎてから風が南寄りに変わりだいぶ楽をさせてもらいました。
走行時間:9h20m、距離:224.3km、AV.24.0km/h
P50_20170429_140528南房総市千倉の高家神社
前日立ち寄りました。茅葺の拝殿です。料理が上手になりますようにとお願いしました。
さて、もう走力は十分回復しています。休みはまだ7日残っています。明日の雨をやり過ごせば天気は続くようだしやはりどこかへ行きたい。明日の雨は北陸地方は午前中、関東地方は午後の予想。であれば午後に富山に着くように北陸新幹線を使って雨雲を突破してしまえば2日の遅れを取り戻せて能登に向かえるのではないかと思いつき、走り出しを富山に変更した能登行きリカバリー計画を実行に移すことにしたのでした。

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